Afgelopen zomer konden inwoners van Son en Breugel via een enquête hun mening geven over de verkeerssituatie in de gemeente. 372 Inwoners hebben de enquêtes ingevuld. Deze antwoorden geven een goed beeld hoe inwoners en ondernemers de verkeerssituatie in de gemeente ervaren, maar ook wat de gemeente zou moeten doen in de toekomst.

Resultaten: verkeersveiligheid en bereikbaarheid
Bijna iedereen die de enquête ingevuld heeft, heeft een auto ter beschikking (97%). Voor het bezoek aan een supermarkt en voor woon-werkverkeer is de auto het meest gebruikte voertuig. Naar overige winkels, sportverenigingen en school wordt de fiets het meest gebruikt. Op dit moment is 40% van alle fietsen een elektrische fiets. In 75% van de ingevulde enquêtes wordt de verkeersveiligheid voor automobilisten als voldoende gezien. Ook de veiligheid voor voetgangers wordt over het algemeen als voldoende bestempeld. Dit geldt niet voor de verkeersveiligheid voor fietsers: in 62% van de enquêtes wordt een onvoldoende voor de veiligheid van fietsers gegeven. De gemiddelde waardering voor de veiligheid van de fietsers is een 4,5 op een schaal van 1 tot 10. Een grote meerderheid vindt de bereikbaarheid in het dorp voldoende. De gemiddelde waardering voor bereikbaarheid is een 7.

Verkeersdrukte centrum Son
Veel reacties gaan over de verkeersdrukte in het dorp. Dit geldt voornamelijk voor de
wegen rondom het centrum van Son. Volgens de reacties maakt veel doorgaand verkeer gebruik van de oost-west- en noord-zuidverbindingen door het dorp. De hoeveelheid verkeer zorgt volgens de respondenten voor verkeersonveilige situaties en opstoppingen. Deze opstoppingen zorgen er weer voor dat het verkeer ongewenste routes door omliggende woonstraten neemt. De maatregelen die de gemeente in het verleden genomen heeft om het verkeer te reguleren en af te remmen, werken vaak niet voldoende en hebben allerlei nadelen. Daarnaast gaan reacties over het verkeersgedrag van de weggebruikers: automobilisten rijden vaak te hard en houden onvoldoende rekening met andere weggebruikers. Voornamelijk fietsers voelen zich
hierdoor onveilig.

Prioriteiten
Volgens de reacties in de enquêtes moet de gemeente de meeste prioriteit leggen bij het verbeteren van de verkeersveiligheid in het algemeen en de veiligheid van fietsers in het bijzonder. Ook het verbeteren van het comfort voor de fietsers moet prioriteit krijgen. De bereikbaarheid voor het autoverkeer wordt als minder belangrijk gezien.

Vervolg
De uitgebreide resultaten van de enquête zijn binnenkort te zien op de website van de
gemeente Son en Breugel. Deze input nemen we mee in het nieuwe Mobiliteitsplan. De gemeente Son en Breugel streeft naar een veilig, leefbaar en bereikbaar dorp voor iedereen. In het Mobiliteitsplan leggen we vast hoe we dat willen bereiken. Wij kijken onder andere naar de gewenste inrichting van onze wegen voor het autoverkeer, fietsers, voetgangers en openbaar vervoer. Naast de inrichting van wegen, kijken we ook naar het huidige en gewenste gedrag van weggebruikers.

Bijeenkomsten
In het najaar organiseren we bijeenkomsten, waarin we verder met de bewoners in gesprek willen. Wij bespreken dan de resultaten van de enquête en verkennen samen welke maatregelen de gemeente zou kunnen nemen om de verkeerssituatie verder te verbeteren.